長(zhǎng)螺旋輸送機(jī)在使用過(guò)程中，中間軸承處通常會(huì)出來(lái)斷裂情況，經(jīng)研究后進(jìn)行了改進(jìn)，獲得較好效果?！?/span>

　例如該長(zhǎng)螺旋輸送機(jī)主要性能參數(shù)為：跨度為1.5m設(shè)有兩個(gè)懸吊間軸承），螺旋直徑為400mm；螺旋轉(zhuǎn)速為120r/min；輸送漿濃度為10%~20%；輸送漿量為60~80t/h，傳動(dòng)功率13kW.其工作環(huán)境為強(qiáng)腐蝕性。

長(zhǎng)螺旋主軸分為三段制做；），中間采用‘短節(jié)“剛性聯(lián)接，并設(shè)懸吊間軸承兩個(gè)。整機(jī)采用不銹鋼材料制做。使用過(guò)程中存在的問(wèn)題主要在中間軸承上：①聯(lián)軸短節(jié)―年內(nèi)發(fā)生斷裂事故40多起，每次斷裂均發(fā)生在短節(jié)法蘭根部。經(jīng)外觀檢驗(yàn)，裂口具有腐蝕與疲勞破壞的雙重特征。②中間軸承在腐蝕和無(wú)油潤(rùn)滑的條件下工作，軸瓦的磨損速度相當(dāng)快，軸承磨損后可感到主軸的振幅度逐漸加大，一般每周都必須將軸承的中心高進(jìn)行調(diào)整，每月需要更換軸瓦1~2次，維修難度很大。

因此，設(shè)計(jì)了一種新型的柔性中間軸承，這種結(jié)構(gòu)具有一定的自調(diào)心性能，當(dāng)短節(jié)承受彎曲作用時(shí)，球頭與球殼的相對(duì)位置可在一定的角度范圍內(nèi)發(fā)生擺動(dòng)，以消除彎曲產(chǎn)生的應(yīng)力。即使中間軸承因制作、安裝、軸瓦磨損等原因而產(chǎn)生了彎曲，柔性中間軸承仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而顯著提高構(gòu)件抗彎曲疲勞破壞的能均布于球面的4個(gè)活動(dòng)銷(xiāo)來(lái)完安裝維修。為了預(yù)防發(fā)生火災(zāi)，液壓介質(zhì)采用水一乙二醇抗燃液。

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